O Departamento de Trânsito do Estado (Detran) iniciou a implementação da nova sinalização viária nas rodovias estaduais. A sinalização vertical e horizontal, consiste na implantação de pórticos com placas de trânsito que informam sobre a localização de destinos ao condutor na via e o pavimento de uma via para o controle, advertência e orientação ou informação do usuário. O objetivo é criar uma nova identidade para as rodovias estaduais, garantir maior segurança de tráfego ao cidadão, orientar destinos turísticos e orientação de educação para o trânsito.
As placas obedecem a um modelo padrão, sempre com uma mensagem educativa, de um lado, e dados sobre a localização do município de outro. “Uma nova sinalização é importante, já que uma via bem sinalizada evita muitos acidentes e melhora o fluxo de veículos na nossa ilha”, ressalta Alessandro Pereira, mototaxista que trabalha no distrito de Mosqueiro.
O tamanho das placas foi redimensionado para facilitar a visualização do condutor na via. O tamanho foi ampliado para 1,5m por 3m de comprimento. A letra também ficou mais visível, passando de 12m para 20m de altura. O ferro foi substituído por fibra para dar mais leveza ao material. A placa adotou película de grau diamante que permite maior retrorefletividade, o que vai permitir total visibilidade do motorista ao usar o farol.
“É um padrão totalmente diferente, mais moderno e seguro e que atende a norma atual. Dentro dessa nova visão, entendemos que essa iniciativa vai abrir caminho para o turismo, segurança no trânsito e até para definir o marco quilométrico que vai ajudar as pessoas a identificarem com precisão a localização do veículo na rodovia”, destaca o diretor técnico-operacional do Detran, Bento Gouveia.
Por enquanto, os serviços de sinalização horizontal estão sendo realizados na PA-458, via que interliga o município de Bragança à praia de Ajuruteua. Já os pórticos já foram implantados na PA-391, que dá acesso a Mosqueiro, e na PA-444, em Salinópolis, mas a ideia é ampliar para todo o estado. “Estamos trabalhando em várias frentes preparando outras rodovias estaduais, como a PA-151, entre outras”.
Outra questão que vai ajudar na engenharia de tráfego é a instalação de rotatórias, que vão ser construídas inicialmente na região de Salinópolis e depois ampliadas para rodovias de grande intensidade de veículos. “Será uma intervenção na via que dará maior segurança e fluidez ao disciplinar o cruzamento”, conclui Gouveia.
