A Prefeitura abre nesta quarta-feira (17) a consulta pública a 22 projetos de segurança viária conduzidos pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT) e pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). As ações fazem parte do plano Vida Segura, lançado em 2019 pela administração municipal, com o objetivo de transformar o trânsito da capital paulista em um dos mais seguros do mundo.
Os projetos têm como objetivo a redução das mortes e acidentes graves nas ruas da cidade. Eles foram definidos a partir de auditorias de segurança viária conduzidas pela CET e pelo minucioso estudo das ocorrências de trânsito de cada região. Entre as ações de engenharia previstas estão alargamentos de calçada, implantação de travessias elevadas e criação de novas travessias semaforizadas, entre outras medidas.
O Plano de Segurança Viária – Vida Segura é baseado nos conceitos de Visão Zero e Sistemas Seguros, que partem da premissa de que nenhuma morte no trânsito é aceitável e que todo mundo, inclusive o poder público, deve assumir sua responsabilidade para a redução dos acidentes. Criado na Suécia em 1997, o Visão Zero já é usado como referência em cidades como Nova York, Cidade do México e Bogotá. Em São Paulo, este projeto está contemplado no Plano de Metas da Prefeitura (2019-2020).
A consulta pública ficará disponível no endereço http://www.cetsp.com.br/consultas/consulta-publica-dos-projetos-do-vida-segura.aspx até o dia 1º de julho.
Os munícipes poderão acessar textos explicativos sobre cada uma das intervenções, fazer download dos projetos e enviar suas contribuições e sugestões para o e-mail planodesegurancaviar@prefeitura.sp.gov.br .
Confira abaixo os 22 projetos em consulta pública, com as Subprefeituras onde serão implantados, e um resumo dos conceitos de cada tipo de intervenção:
Projeto | Subprefeitura |
Área Calma São Miguel | São Miguel |
Área Calma Santana | Santana |
Área Calma Lapa de Cima | Lapa |
Área Calma Lapa de Baixo | Lapa |
Área Calma Centro | Sé |
Via Segura Belmira Marin | Capela do Socorro e Parelheiros |
Via Segura Estrada de Itapecerica | M’Boi Mirim e Campo Limpo |
Via Segura Av. Raimundo Pereira de Magalhães | Pirituba |
Via Segura Teotônio Vilela | Capela do Socorro e Parelheiros |
Via Segura Marechal Tito | São Miguel e Itaim Paulista |
Rota Escolar Segura Itaquera | Itaquera |
Rota Escolar Segura Pari | Mooca |
Rota Escolar Segura e Território Educador Parque São Rafael | São Mateus |
Território Educador Brasilândia | Freguesia/Brasilândia |
Território Educador Pedreira | Cidade Ademar |
Território Educador Cidade Tiradentes | Cidade Tiradentes |
Território Educador Capão Redondo | Capela do Socorro |
Rota Escolar Segura e Território Educador Jardim Ângela | M’Boi Mirim |
Território Educador Iguatemi | São Mateus |
Território Educador Itaim Paulista | Itaim Paulista |
Território Educador Grajaú | Capela do Socorro |
Território Educador Lajeado | Guaianases |
Áreas Calmas – Têm a proposta de aumentar a segurança viária em regiões onde se concentram atividades comerciais e de serviços com fluxo intenso de veículos e movimentação de pedestres, com ações de acalmamento de tráfego e readequação dos limites de velocidade.
Via Segura – Prevê iniciativas como soluções semafóricas, rearranjos na geometria de pontos das vias e revitalização semafórica, de acordo com o diagnóstico de problemas verificados em cada uma delas. As iniciativas de Via Segura foram adotadas pela Prefeitura na Estrada do M’Boi Mirim e nas avenidas Celso Garcia e Carlos Caldeira Filho.
Rota Escolar Segura – Tem o objetivo de aprimorar a segurança viária nos caminhos mais usados por crianças e adolescentes entre seus lares e as unidades de ensino que frequentam. O Jardim Nakamura (Zona Sul) foi a primeira Rota Escolar Segura implementada na cidade, a partir de maio de 2019, após o lançamento do Vida Segura.
Territórios Educadores – Projeto que cria travessias seguras e lúdicas no trajeto escola-casa. A ideia é que as crianças possam interagir e aprender brincando enquanto caminham pelas calçadas.
