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Tesla Model 3 supera Clio e Golf em vendas na Europa

Parece que o Tesla Model 3 é o carro do momento no mundo. Ao mesmo tempo em que recebeu um grande pedido de 100.000 carros da Hertz para metade ser usada no Uber, o sedã elétrico de Elon Musk é destaque na Europa e Ásia.

No velho continente, o Model 3 logrou em setembro ser o carro mais vendido do bloco europeu, superando players de peso como Renault Clio e Volkswagen Golf. Essa é a primeira vez que um carro elétrico supera equivalentes à gasolina.

Aliás, o segmento de automóveis elétricos já responde com mais vendas que os de carros diesel na Europa, o que mostra uma rápida aceleração na introdução deste tipo de veículo.

Apoiado por envios regulares da China, onde é fabricado em Xangai, o Tesla Model 3 vendeu em setembro 24.591 unidades, superando os rivais a combustão, porém, a Tesla não deve comemorar o feito.

Tesla Model 3 supera Clio e Golf em vendas na Europa

O motivo é que a escassez de semicondutores empurrou as vendas na Europa 25% para baixo. Só a Renault, que faz o bem-sucedido Clio, perderá meio milhão de carros na região devido ao problema.

Na VW, a coisa é mais ampla e o ritmo de produção do Golf também caiu muito. Combinando uma redução brusca nos fabricantes europeus com sua capacidade de manter a regularidade no fornecimento, a Tesla colocou o Model 3 em primeiro por conveniência.

Ainda que a Tesla consiga manter o ritmo atual, ela também sofre com a falta de chips e isso já provocou um atraso de um ano no lançamento da Cybertruck, assim como postergou a chegada do Novo Roadster.

Conectado, o Model 3 precisa de muitos chips para funcionar e a demanda da Tesla é enorme. A marca já conseguiu baixar o custo do carro com baterias de lítio-fosfato de ferro, mas os chips precisam ser feitos por ela própria de modo a garantir o fornecimento.

Enquanto chama atenção na Europa, o Model 3 é o queridinho em Cingapura, onde as vendas multiplicaram por causa de um incentivo local.

Apesar de custar US$ 148.000, o sedã é o preferido, fazendo marcas como Mercedes e VW despencarem na poderosa cidade-estado.

[Fonte: Auto Evolution/Bloomberg]

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Fonte: Agência Brasil

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