InícioCARROS E MOTOSOnix luta para se manter no Top 20 do mercado em julho

Onix luta para se manter no Top 20 do mercado em julho

Ele lembra um veículo utilitário bem popular no Brasil e, da mesma forma, tem algo em comum e não é a origem alemã. O XBUS é um projeto de micro van elétrica que toma agora forma na Europa.

Programado para chegar ao mercado do continente no próximo ano, o XBUS une versatilidade num pequeno espaço e uma propulsão elétrica que não empolga pela potência, mas com um torque bem elevado.

Medindo 3,64 m de comprimento, 1,60 m de largura e 1,94 m de altura, o XBUS vai atuar em segmentos diferentes do mercado europeu devido às capacidades apresentadas.

XBUS: pequeno elétrico alemão prova que tamanho não é documento

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Assim como o Renault Twizy, por exemplo, ele atuará como quadriciclo, levando de 450 a 600 kg de carga. Seu peso de menos de 600 kg o ajuda a ser enquadrado nessa categoria, mas ele não poderá passar de 45 km/h.

Já numa categoria de veículo de carga de até 1.000 kg, o XBUS poderá rodar com velocidade padrão dos demais automóveis, utilizando para isso quatro motores elétricos, instados nos cubos das rodas.

XBUS: pequeno elétrico alemão prova que tamanho não é documento

Com apenas 20 cavalos, eles podem chegar a 75 cavalos como potência de pico, mas seu torque fará invejável até às picapes grandes, passando de 101,6 kgfm! Para você ter uma ideia, a RAM 2500 Laramie tem 110,7 kgfm…

Isso mostra como os motores elétricos podem ter um torque descomunal em relação à potência, mas isso é proporcional. Para o XBUS fazer peripécias precisaria de bem mais que 75 cavalos.

XBUS: pequeno elétrico alemão prova que tamanho não é documento

O pequeno “torcudo” tem ainda bateria de 10 kWh, que lhe garante ótimos 200 km, mas a empresa que o desenvolveu, a Electric Brands, diz que ele terá uma versão com 30 kWh e 600 km de alcance.

Versátil, ele apresenta várias opções de carroceria, desde van de passageiro ou furgão até picape e motor home. Tal como a VW Kombi foi no passado para nós, o XBUS mostra possibilidades semelhantes.

XBUS: pequeno elétrico alemão prova que tamanho não é documento

Por dentro, o destaque é o estiloso volante com botões de marcha, de buzina e um pequeno display servindo como cluster. Há também uma multimídia que lembra muito a do Fiat Argo, práticos porta-luvas e entradas USB nas extremidades.

XBUS: pequeno elétrico alemão prova que tamanho não é documento

Com pneus todo-terreno e tração integral, pode até sair-se bem em regiões com pouca ou nenhuma pavimentação, mas há versão urbana, além da faróis e lanternas em LED, teto com células fotovoltaicas e discos de freio externos, devido aos motores. O preço do XBUS partirá de € 18.070 na Alemanha.

Electric Brands XBUS – Galeria de fotos

https://www.youtube.com/watch?v=hJT8VFVfwws[embedded content]

[Fonte: Carscoops]

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Fonte: Agência Brasil

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