A Ford já chegou a 150.000 reservas feitas para sua picape elétrica F-150 Lightning só no mercado americano. O novo produto, apresentado com certa cautela por parte da marca de Dearborn, surpreendeu pelo desempenho comercial.
Num segmento altamente conservador e igualmente rentável, a F-150 de propulsão elétrica está mostrando que a eletrificação da América será mais rápida que se imaginava.
Isto porque num segmento sensível como o de picapes grandes, é possível ter boas vendas com um produto totalmente oposto do mercado, que nesse caso é dominado por grandes motores V6 ou V8 a gasolina, com uma parcela menor de diesel.
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Mesmo assim, no início, a Ford ficou com os dois pés atrás com a F-150 Lightning, projetando 40.000 unidades por ano em River Rouge Complex, em uma demanda imaginada.
Contudo, conforme a energia fluía com o súbito interesse dos consumidores, a montadora via que essa projeção estava fadada ao fracasso e decidiu aumentar a cadência anual para 80.000 unidades.
Agora, a Ford tem 150.000 motivos para aumentar esse volume, embora possa acreditar que seja o suficiente para atender a demanda, inicialmente. Em seus planos, somente 10% disso será feito em 2022, subindo para 55.000 em 2023 e chegando a 80.000 em 2024.
Logicamente, uma parte das 150.000 reservas da F-150 Lightning não se converterão em vendas e não será pela questão do preço, que se inicia em US$ 39.974 na versão Pro, focada no trabalho.
Um dos motivos será a demora na entrega. Se reservar agora, o cliente só conseguirá botar as mãos da Lightning em 2025. Ou seja, esperar quatro anos para ter a sua na garagem pode ser muito tempo para muitos…
Além disso, a Ford F-150 Lightning não será uma estranha no ninho das picapes grandes, visto que neste mês de setembro, a Rivian começa a entregar uma rival, a R1T. Esta tem o dinheiro da Ford também, mas não deixa de ser um fogo amigo.
Para o oval azul, a migração de parte para a Rivian não seria ruim. Mas, o que dizer da Chevrolet Silverado E e de sua irmã da GMC? Embora comemore ainda o atraso de um ano na Cybertruck, ela chegará um dia e a coisa pode ficar feia.
Isso sem contar que a discreta Lordstown Endurance pode tirar mais alguns se a empresa conseguir emplacar a produção. Então, até 2025, a Ford terá muita companhia para a F-150 Lightning num mercado americano se energizando.
Ford F-150 Lightning 2022 – Galeria de fotos
[Fonte: Auto Evolution]
Fonte: Agência Brasil