Qual carro comprar se você quiser gastar até R$ 35 mil? Essa faixa de preço permite escolher entre dezenas de modelos, desde carros populares mais novos até aqueles mais equipados.
Na lista abaixo, escolhemos algumas dessas opções, levando em conta sempre os valores mencionados na tabela Fipe. Com isso foi possível selecionar hatches, sedãs e até alguns crossovers/SUVs, o segmento mais procurado em nosso país.
A maioria dos automóveis selecionados tem uma lista bem completa de equipamentos, incluindo airbags, freios ABS, ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricos, sistema de som, entre outros.
Já os modelos com um tempo maior de uso oferecem ainda mais, o que inclui teto solar panorâmico, bancos em couro, seis airbags (temos um modelo com dez bolsas infláveis!) e diversos outros mimos para motorista e passageiros.
Se você vai trocar de carro e quer gastar algo em torno de R$ 35 mil, analise bem sua necessidade para definir a carroceria ideal, tamanho do porta-malas e quais equipamentos de série você não abre mão.
No caso dos modelos mais equipados, leve em conta o custo de manutenção, pois esse fator certamente pode pesar no seu bolso por estarmos falando de carros mais rodados e com mais tempo de uso.
Nossa lista tem dez modelos (explicados mais detalhadamente) com valor entre R$ 30 mil e R$ 35 mil, além de outros dez que apenas citamos ao final, sempre ordenados por ano de fabricação.
Como dito acima, sempre nos baseamos nos valores da tabela Fipe, mas seu valor final pode variar dependendo da região onde você mora e do estado de conservação do carro. Além disso, vale destacar que as imagens usadas aqui são apenas ilustrativas.
Confira nossa lista!
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Muitas pessoas dão preferência para o carro mais novo que cabe em seu orçamento. Se esse for o seu caso, a lista dos modelos disponíveis até R$ 35 mil tem o pequeno Chery QQ como a opção mais nova em nosso mercado.
Voltado para o uso na cidade, o famoso modelo da Chery foi vendido no Brasil entre 2015 e 2019, quando falamos de suas versões mais recentes. Antes de sair de linha, ele carregava o título de carro mais barato do país.
Um fato curioso é que essa versão era vendida por R$ 34.540 nas concessionárias. Hoje, mesmo sendo usado e com (no mínimo) dois anos de mercado, o valor é quase igual.
O Chery QQ tem motor 1.0 de 75 cv e 10,1 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. Pesando apenas 940 kg, o conjunto dava conta do recado na cidade. A versão ACT era a mais completa, com ar-condicionado, direção hidráulica, rádio, computador de bordo, entre outros.
Caso o tamanho e o motor do QQ estejam fora de cogitação, o Sandero 2015 1.0 é outro que pode ser encontrado nessa faixa de preço. A versão Expression é tabelada em R$ 33,5 mil nas unidades desse ano.
Mesmo sendo um hatch, o modelo da Renault oferece um espaço interno interessante, além do porta-malas de 320 litros. Seu motor 1.0 tem 16V e entrega até 80 cv e 10,5 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas e um peso pouco maior que o QQ.
Entre os equipamentos, o Sandero vem com airbag duplo, freios ABS, alarme, ar-condicionado, direção assistida, banco do motorista e volante com ajuste de altura, vidros elétricos, computador de bordo, volante multifuncional, rádio com CD e USB, Bluetooth, entre outros.
O Nissan March nunca emplacou como a marca gostaria por aqui, mas ele tinha uma boa receita quando era vendido com seu motor 1.6 de 111 cv e 15,1 kgfm, aliado ao câmbio manual de cinco marchas.
Ao procurar pelas unidades 2014, você vai encontrar a versão SV por R$ 33,4 mil (a mais cara SR é tabelada em R$ 35,2 mil). Existem ainda as versões com motor 1.0 de 74 cv, que custam entre R$ 30 mil e R$ 31,6 mil.
Falando sobre a opção SV 1.6, ela vem equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina, freios ABS com EBD, rádio com Bluetooth e volante multifuncional.
Enquanto alguns priorizam modelos mais novos, outros não abrem mão do máximo em equipamentos que seu dinheiro possa comprar. Uma opção nesse caso é o Peugeot 208 Griffe 2013, que é tabelado em R$ 34,5 mil.
A versão topo de linha do francês vem com ar-condicionado digital dual zone, direção elétrica, luzes diurnas em LED, central multimídia de 7 polegadas com GPS e Bluetooth, faróis de neblina, vidros, travas e retrovisores elétricos.
A lista ainda incluía teto solar panorâmico, sensor de chuva, sensores de estacionamento, banco traseiro bi-partido com apoio de cabeça para todos os ocupantes e rodas de liga leve de 16 polegadas.
O 208 Griffe vem com motor 1.6 16V de 122 cv e 16,4 kgfm de torque. No modelo citado aqui, o câmbio é manual de cinco marchas, mas existe ainda a versão automática de quatro velocidades, tabelada em R$ 42,4 mil.
Depois de vários hatches, chegou a hora de falarmos sobre um modelo mais espaçoso, pelo menos no que diz respeito ao tamanho do porta-malas: o Versa 2013 (que resiste até hoje como V-Drive), custando R$ 34,6 mil na versão S.
Com 460 litros no compartimento de bagagens e entre-eixos de 2,60 metros, o sedã da Nissan oferece o suficiente até mesmo para uma família com filhos. Todas as versões vem com motor 1.6 de 111 cv e 15,1 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas.
A versão S é a opção de entrada, então sua lista é mais enxuta. Ele conta com airbag duplo, alarme, travas elétricas, direção hidráulica, volante e banco do motorista com ajuste de altura, vidros elétricos e computador de bordo.
O ar-condicionado era opcional nessa versão, então vale a pena procurar uma unidade que conte com esse item.
Mudando novamente de segmento, a faixa de preço abaixo dos R$ 35 mil também conta com alguns crossovers e SUVs, os queridinhos dos brasileiros. Uma das opções mais em conta é o Suzuki SX4, que fica abaixo de R$ 34 mil.
Para quem não lembra, ele foi o antecessor do S-Cross, sendo vendido no Brasil entre 2006 e 2015. Com estilo de hatch, esse crossover agradava pelo visual e tinha motor 2.0 16V a gasolina de 145 cv e 18,7 kgfm, sendo associado ao câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades (esse último, tabelado em R$ 36,7 mil).
Com tração integral em todas as suas versões, o SX4 ainda oferecia ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, volante multifuncional e rádio com CD Player.
Para aqueles que dão valor a marcas mais tradicionais, o Ford EcoSport é outra opção entre os crossovers por menos de R$ 35 mil, especificamente na versão XL.
Ele já tinha o visual reestilizado, chamado na época de Novo EcoSport e que antecedeu o modelo de 2013, que realmente teve mudanças mais profundas no design. A opção de entrada XL tem motor 1.6 de 107 cv e 15,3 kgfm, com câmbio câmbio manual de cinco marchas.
Ele vem com ar-condicionado, direção assistida, banco do motorista e volante com ajuste de altura, trio elétrico, banco traseiro bipartido, entre outros.
Para ter mais equipamentos, a linha conta com diversas outras opções, incluindo algumas com motor 2.0 de 145 cv e 19,4 kgfm, com câmbio automático ou tração integral.
As últimas posições em nossa lista tem modelos com um tempo maior de uso, mas que oferecem muito mais em diversos sentidos. A Hyundai aparece com dois carros, sendo o i30 2.0 o primeiro deles.
Tabelado em pouco menos de R$ 35 mil nas unidades 2010, o i30 agradava pelo visual e pelos equipamentos. Seu conjunto mecânico era composto pelo motor 2.0 de 145 cv e 19 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades (este último por R$ 38 mil na tabela Fipe).
Ele sempre era equipado com sistema de som com rádio, CD, MP3, USB e entrada auxiliar, volante multifuncional, ar-condicionado digital, alarme, banco do motorista com regulagem de altura, sensor de chuva, faróis automáticos, controle de estabilidade e rodas de 17 polegadas.
Outro modelo da marca coreana é o luxuoso Azera, que custa menos de R$ 34 mil nas unidades 2009 e traz o potente motor 3.3 V6 de 245 cv e 31 kgfm de torque, com câmbio automático de cinco marchas.
Esse conjunto dá ao sedã números bem interessantes, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos (mesmo pesando 1.640 kg) e velocidade máxima de 225 km/h. O consumo médio de gasolina fica em 8,9 km/l.
Recheado de equipamentos, o Azera vinha com dez airbags, bancos elétricos com memória, cortina elétrica no vidro traseiro, lanternas em LED, sistema de som JBL com dez alto-falantes e subwoofer, entre outros.
O espaço interno é outro ponto forte do sedã, além de levar 469 litros no porta-malas. Por outro lado, se prepare para gastar mais com a manutenção do que qualquer outro modelo citado nessa lista.
Fechando nossa lista com modelos interessantes abaixo de R$ 35 mil, temos o Chevrolet Captiva Sport, que em 2008 (seu ano de estreia por aqui) veio com motor 3.6 V6 (o mesmo do Omega) e tração 4×4.
Esse propulsor despeja 261 cv e 32,9 kgfm de torque, sendo aliado à transmissão automática de seis velocidades. Mesmo sendo mais pesado que o Azera (1.850 kg), o utilitário conseguia chegar aos 100 km/h em menos tempo (8,5 segundos), com máxima limitada em 160 km/h.
Mais espaçoso que qualquer sedã ou hatch, o modelo da Chevrolet oferece volante multifuncional em couro, monitoramento de pressão dos pneus, controle de tração e estabilidade, seis airbags, partida remota, ar-condicionado eletrônico, espelhos aquecidos, sensor de chuva, rádio com CD e MP3, entre outros.
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Fonte: Agência Brasil
