Mesmo com um orçamento limitado, todos procuram por um carro que ofereça o máximo de conforto e equipamentos. Mas será que isso é possível se você puder gastar até R$ 15 mil?
A lista abaixo comprova que sim, trazendo hatches compactos ou médios, sedans e até minivans. Além das marcas francesas, que sempre aparecem com um preço convidativo, temos também modelos de marcas mais tradicionais, como Chevrolet, Toyota e Honda.
Vale lembrar que esse limite de preço exclui modelos mais novos ou com baixa quilometragem. Esteja preparado para ter um pouco mais de trabalho até achar um carro em boas condições.
Para criar nossa lista com os carros completos até 15.000 reais, elegemos modelos que tenham ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricos e algum sistema de som, o que na maioria dos casos aqui significa um rádio simples.
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Depois disso, colocamos os mais novos no topo da lista. Em cada um dos modelos no Top 10, inserimos também sua ficha técnica resumida. Depois deles, você ainda encontrará uma lista com diversos outros modelos que se enquadram nessa faixa de preço.
Um detalhe importante é que os valores apresentados aqui são da tabela Fipe, podendo variar de acordo com a região do país ou seu estado de conservação. Além disso, as fotos são meramente ilustrativas.
Confira a lista dos carros completos de até 15.000 reais e nos diga nos comentários qual deles você considera a melhor opção!
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Carros completos até 15.000 reais:
Peugeot 206 Feline 1.4 2008 – R$ 14.400
Os modelos franceses aparecem com frequência em listas de carros completos e mais baratos. E não pense que isso é algo ruim, movido apenas por sua desvalorização, pois eles também costumavam vir bem equipados desde suas versões mais baratas.
Um exemplo disso é o Peugeot 206 Feline, que aparece na tabela Fipe na faixa dos R$ 14 mil. A versão Feline tinha o motor 1.4 ligado ao câmbio manual de 5 marchas, dando conta do recado tanto na cidade quanto na estrada.
Além do visual inovador (especialmente quando essa geração foi lançada), o Peugeot 206 vem com ar-condicionado, banco e volante com regulagem de altura, trio elétrico, rádio, computador de bordo, direção hidráulica e até sensor de chuva.
Fique atento, porém, ao barulho na suspensão, um problema crônico que várias unidades apresentavam e que poucos mecânicos conseguem solucionar.
Ficha técnica
Motor: 1.4 8V
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 82 cv a 5.250 rpm
Torque: 12,8 kgfm a 3.250 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,1 segundos
Velocidade máxima: 174 km/h
Consumo urbano: 7,6 km/l (etanol) e 10,7 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 10,5 km/l (etanol) e 14,2 km/l (gasolina)
Renault Clio Expression 1.0 16V 2008 – R$ 14.400
Outro modelo francês em nossa lista de carros completos até R$ 15 mil é o Clio Expression. Assim como seu concorrente acima, ele é tabelado em R$ 14,4 mil e aparece com esse valor nos modelos 2008.
Comparado aos populares da época, o modelo da Renault chamava a atenção por vir com airbag duplo, direção hidráulica, ar-condicionado, volante com regulagem de altura, limpador e desembaçador traseiro, entre outros itens.
O lado negativo, quando comparado ao 206 1.4 ou similares, era o motor 1.0 do Clio Expression. Esse propulsor fica devendo em subidas mais íngremes ou na estrada, exigindo uma atenção redobrada em ultrapassagens.
Como pontos negativos, alguns proprietários citam a vibração do câmbio e a famosa desvalorização. Outras versões desse modelo nessa faixa de preço eram o Clio Authentique 1.0 2007 (R$ 14.100) e o Clio Privilège 1.6 16V 2005 (R$ 15.100).
Ficha técnica
Motor: 1.0 16V
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 77 cv a 6.000 rpm
Torque: 10,2 a 4.250 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 14,1 segundos
Velocidade máxima: 167 km/h
Consumo urbano: 7,9 km/l (etanol) e 10,7 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 10,1 km/l (etanol) e 14,3 km/l (gasolina)
Peugeot 307 Presence 1.6 2005 – R$ 15.000
Se você procura por um modelo maior do que os citados até aqui, que tal o Peugeot 307? A versão Presence, que conta com motor 1.6 de 110 cv e 15 kgfm, com câmbio manual de 5 marchas, fica no limite dos R$ 15 mil propostos em nossa lista.
Além do espaço interno e conforto superior aos hatches compactos, o 307 também oferece um desempenho interessante. Seu visual também era muito elogiado quando chegou ao Brasil, sendo visto dessa forma até hoje por muitos.
Sua lista de equipamentos oferece airbag duplo, freios a disco nas quatro rodas, porta-luvas refrigerado, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e sistema de som. Por outro lado, alguns reclamam de sua parte elétrica e da suspensão.
Nessa faixa de preço, o modelo da Peugeot ainda tem as versões 307 Soleil 1.6 2005 (R$ 15.000) e 307 Passion 2.0 2003 (R$ 14.700).
Ficha técnica
Motor: 1.6 16V
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 110 cv a 5.800 rpm
Torque: 15 kgfm a 4.000 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,6 segundos
Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo urbano: 8,8 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 13,9 km/l (gasolina)
Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2005 – R$ 14.500
Para famílias maiores, nossa lista também apresenta o Xsara Picasso GLX 2005, com valor de tabela pouco abaixo dos R$ 15 mil. A minivan teve seu momento de glória no mercado ao oferecer um visual diferente e uma boa dose de equipamentos.
A lista inclui direção assistida, ar-condicionado, volante multifuncional, sistema de som, vidros e travas elétricos, além do famoso painel centralizado que muitos demoravam para se acostumar. O espaço interno é muito bom e seu porta-malas leva até 550 litros.
O francês oferece o motor 1.6 de 110 cv e 15 kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas. Esse conjunto exige um pouco mais de paciência quando comparado às versões 2.0 da minivan, mas ainda assim dá conta do recado.
O principal ponto negativo, sem dúvida, é a desvalorização desse modelo, mas isso não tem tanta importância para quem procura por um modelo barato e que oferece muito mais em termos de conforto e equipamentos do que outros nessa faixa de preço.
Ficha técnica
Motor: 1.6 16V
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 110 cv a 5.800 rpm
Torque: 15 kgfm a 4.000 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,7 segundos
Velocidade máxima: 186 km/h
Consumo urbano: 9,5 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 13,3 km/l (gasolina)
Mercedes-Benz Classe A 160 Classic 2004 – R$ 14.630
Poucos carros dividiam tanto as opiniões quanto o Mercedes-Benz Classe A do início dos anos 2000. O fato é que ele oferece todos os itens necessários para entrar em nossa lista, e custando menos de R$ 14,7 mil.
Vendido por aqui em duas versões (160 e 190), o alemão oferecia o motor 1.6 de 102 cv e 15,3 kgfm de torque na opção de entrada, que tinha câmbio manual de 5 marchas. Pesando pouco mais de 1 tonelada, seu desempenho não era ruim, mas a melhor opção é a versão 1.9 se você não abre mão desse aspecto.
Já seu consumo urbano poderia ser um problema, chegando no máximo a 8 km/l com gasolina. Na estrada, a média subia para 14 km/l. Além disso, seu espaço interno era limitado, levando com conforto apenas quatro adultos e 350 litros no porta-malas.
Por outro lado, o Classe A oferece controle de tração e estabilidade, freios ABS, airbags, piloto automático, ar-condicionado e direção assistida. Outras versões que você pode encontrar nessa faixa de preço são o Classe A 160 Classic Semi-Automático 2004 (R$ 15.000) e o Classe A 190 AvantGarde 1.9 2004 (R$ 15.100).
Ficha técnica
Motor: 1.6 8V
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 102 cv a 5.250 rpm
Torque: 15,3 kgfm a 4.000 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,2 segundos
Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo urbano: 8 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 14 km/l (gasolina)
Citroën C3 GLX 1.4 2004 – R$ 14.600
Outro modelo compacto em nossa lista é o Citroën C3 GLX, com motor 1.4 de 75 cv e 12,5 kgfm aliado ao câmbio manual de 5 marchas. A marca ainda vendia algumas versões com motor 1.6 de 110 cv.
Elogiado por seu visual quando chegou por aqui, o C3 tem dimensões perfeitas para o uso urbano, pois mede 3,85 m de comprimento e 1,66 m de largura. É claro que isso também traz alguns pontos negativos, como o espaço interno reduzido (o porta-malas leva 305 litros).
Ele vem com banco do motorista e volante com ajuste de altura, conta-giros, direção assistida, luz traseira de neblina, alerta de excesso de velocidade, vidros elétricos, iluminação no porta-malas, cintos de três pontos para todos, sistema de som e rodas de 15 polegadas.
Fique atento ao fato de que o ar-condicionado era um opcional, ainda que a maioria das versões no mercado de usados tenha esse item.
Ficha técnica
Motor: 1.4
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 75 cv a 5.400 rpm
Torque: 12,5 kgfm a 3.400 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,4 segundos
Velocidade máxima: 168 km/h
Consumo urbano: 10,5 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 12,6 km/l (gasolina)
Fiat Stilo 1.8 2003 – R$ 15.000
Se o visual é um dos fatores mais importantes em sua busca por um carro completo que custe até R$ 15 mil, vale a pena dar uma olhada no Fiat Stilo. O modelo italiano sempre foi elogiado nesse quesito, e ainda tem diversas outras qualidades.
Ele chegou por aqui pouco tempo depois de ser lançado na Europa, com os motores 1.8 (com 8 ou 16 válvulas, em parceria com a GM) e 2.4, este último destinado à versão Abarth.
Com visual robusto e moderno para a época, o Stilo tinha um ótimo acabamento em seu interior. Ainda oferecia o rebatimento do banco do passageiro (que se tornava uma mesinha com gaveta na parte inferior) e banco traseiro com ajuste em distância.
Todas as versões vinham com o My Car Stilo, que permitia ajustar diversos itens (como qual porta destravar, exibição de consumo, ativação de travamento automático das portas, entre outros). Além de direção assistida, ar-condicionado, computador de bordo e conjunto elétrico, algumas unidades ainda tem as bolsas infláveis (opcionais na época).
Ficha técnica
Motor: 1.8 16V
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 122 cv a 5.600 rpm
Torque: 17,4 kgfm a 3.600 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,3 segundos
Velocidade máxima: 195 km/h
Consumo urbano: 8,6 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 12 km/l (gasolina)
Chevrolet Astra Hatch 2.0 CD 2002 – R$ 14.700
Quer deixar de lado os franceses e buscar algo mais tradicional? O Chevrolet Astra é um dos modelos mais procurados nessa faixa de preço, o que faz com que apenas as unidades 2002 estejam dentro desse valor.
Mesmo falando do modelo anterior à reestilização, sem a opção de quatro portas, a segunda geração agradava com seu visual externo e interno. O motor aqui era o 2.0 8V de 116 cv e 17,3 kgfm, com câmbio manual de 5 marchas.
Na versão CD, o hatch oferecia volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisores elétricos, vidros elétricos, luz traseira de neblina, ar-condicionado e direção assistida. Fique atento aos itens da unidade que você encontrar, pois alguns equipamentos eram oferecidos como opcionais.
Por um valor parecido, você também pode procurar pelo Astra Sedan 2.0, que pode ser encontrado nas versões Expression, GLS ou CD, todos ano 2000 e com valor tabelado em R$ 14.600.
Ficha técnica
Motor: 2.0 8V
Câmbio: manual de 5 marchas
Potência: 116 cv a 5.200 rpm
Torque: 17,3 kgfm a 2.400 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,7 segundos
Velocidade máxima: 192 km/h
Consumo urbano: 8,6 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 12,6 km/l (gasolina)
Toyota Corolla SE-G 1.8 AT 2000 – R$ 14.900
Na longa história do Corolla no Brasil, o japonês já ofereceu diversas versões de acabamento, motores e câmbios. Mas uma coisa todas tem em comum: uma boa aceitação no mercado de usados.
Se isso acaba elevando um pouco seus preços, você pode ter certeza que encontrará diversas opções e, no futuro, não terá dificuldade em vendê-lo. Um exemplo disso é o Corolla SE-G, tabelado em R$ 14.900 nas unidades ano/modelo 2000.
Essa configuração topo de linha tem estilo sóbrio e um certo nível de sofisticação no interior. De série, ele vem com airbag duplo, cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os passageiros, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos, rodas de 14 polegadas, entre outros.
O motor 1.8 de 116 cv está ligado ao câmbio automático de quatro marchas, o que na época era mais comum, mas hoje é visto como um ponto negativo.
Com valores menores (pelo menos na tabela Fipe), o sedã da Toyota ainda tem as versões Corolla XLi 1.8 1999 (R$ 13.600) e Corolla XEi 1.8 1999 (R$ 14.800).
Ficha técnica
Motor: 1.8 16V
Câmbio: automático de 4 marchas
Potência: 116 cv a 5.800 rpm
Torque: 15,7 kgfm a 4.800 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,6 segundos
Velocidade máxima: 177 km/h
Consumo urbano: 10,9 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 13,9 km/l (gasolina)
Honda Civic Sedan EX 1.6 AT 1998 – R$ 14.500
Difícil falar do Corolla sem lembrar de seu eterno rival, o Honda Civic. Com valor bem parecido, temos a versão EX 1998, que vem com motor 1.6 de 127 cv e câmbio automático de 4 marchas.
Com visual mais moderno que o rival naquela época, o Civic costumava agradar mais os compradores jovens. Por outro lado, ele oferece menos torque (14,8 kgfm) e um porta-malas menor (337 litros).
Vem com uma boa lista de equipamentos de série, o que pode incluir piloto automático, bancos em couro, freios ABS, airbag duplo, entre outros. Assim como o modelo da Toyota, seu câmbio automático de apenas 4 marchas pode incomodar.
Ao procurar pelo Civic no mercado de usados, veja também a versão LX 1998, tabelada em R$ 13.300.
Ficha técnica
Motor: 1.6 16V
Câmbio: automático de 4 marchas
Potência: 127 cv a 6.600 rpm
Torque: 14,8 kgfm a 5.500 rpm
Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,7 segundos
Velocidade máxima: 171 km/h
Consumo urbano: 11 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 14 km/l (gasolina)
Outros modelos completos até 15.000 reais:
Fiat Marea ELX 1.8 16V 2005 – R$ 12.900
Renault Megane Hatch RT 1.6/Alizé 2005 – R$ 12.700
Renault Scénic Expression 1.6 16V AT 2004 – R$ 14.480
Ford Escort SW GL 1.6 2003 – R$ 11.300
Ford Focus Ghia Sedan 2.0 16V 2002 – R$ 15.100
Fiat Marea HLX 2.4 20V AT 2002 – R$ 13.540
Volkswagen Quantum 1.8 2002 – R$ 13.030
Hyundai Atos Prime GLS 1.0 AT 2002 – R$ 13.900
Mitsubishi Lancer GLX 2000 – R$ 13.500
Chevrolet Vectra GL 2.2/2.0 2000 – R$ 14.100
Chevrolet Vectra CD 2.2 16V/2.0 16V 2000 – R$ 14.900
Chevrolet Vectra GLS/Challenge 2.2 16V 1999 – R$ 13.100
Kia Carnival 2.5 V6 1999 – R$ 13.400
Fonte: Agência Brasil
