Vale trudo para reavivar um carro, especialmente quando ele se tornou filho único no mundo, como é o caso do Chevrolet Cruze Sport6. Fabricado na Argentina, o último hatch médio tradicional do mercado nacional ganhará a versão RS.
Diferente do Onix, no entanto, o Cruze Sport6 vem sofrendo com a falta de interesse do consumidor, que procura agora os SUVs, como o Tracker. Por isso, o Cruze RS pretende reacender o entusiasmo por um hatch com um toque esportivo.
“O Cruze RS vai trazer acabamentos diferenciados que ressaltam as linhas aerodinâmicas da carroceria e dão um toque mais exclusivo ao interior do modelo hatchback”, explica Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de Produto GM América do Sul.
Tendo sido abandonado nos EUA, onde sua fábrica agora é da Foxconn e de onde sai da picape elétrica Lordstown Endurance, o Cruze também o México, assim como a Coreia do Sul e China, locais onde foi fabricado na geração atual.
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Fonte: Agência Brasil
